马斯克围观下的风阻门：车企参数游戏何时休？

马斯克转发中国博主关于阿维塔12风阻系数争议视频，曝出其实测风阻系数0.28Cd与官方宣传0.21Cd差距达33%。阿维塔称视频内容失实，计划邀请第三方测试但未提供有力回应。专家指出风阻测试无统一标准，车企可利用模拟数据或非量产车调整结果，存在误导消费者嫌疑。行业存在续航测试等更严重数据差异问题，暴露出技术参数宣传缺乏规范的乱象。