波音弃用锯齿形设计，航空发动机降噪技术迎新变革

波音在777X项目中取消了发动机锯齿形设计，转而采用GE9X发动机的新低阻力喷嘴和陶瓷基复合材料等技术实现降噪。这一技术路线调整通过内部声学处理替代外部结构设计，在保持降噪效果的同时提升燃油效率。波音与通用电气的合作研发体现了航空发动机领域降噪技术的革新方向，可能影响未来发动机设计趋势。